2. Påskedag Hella i regnbyger

Ettersom det var forholdsvis lett oppholdsvær på formiddagen og 8-9 varmegrader bestemte jeg meg for en kjøretur. Skulle nok ha stolt på yr.no, det ble en fuktig fornøyelse. Først bensinfylling på Statoil flyplassen, og så sjekk av lufttrykk på Best.
Da var vi klare for en tur sørover Kvaløya. Stoppa på Hella, været innbød ikke til å kjøre lengere. Dietl er jo historisk interessert så det ble en fotoseanse ved helleristningene, men disse er dessverre enda tildekket, for vedlikehold?
Nå håper jeg at jeg klarer å holde meg til det blir sol og tørre veier, så langt er det like mye spyling og vasking, som kjøring denne tidlige våren. Men regner med at jeg har kjørt av meg vinterrusten før de andre har fått ut syklene :-)
Trip: 58 km.

Sesongstart 2009 Langfredag 10. April

10 varmegrader og overskyet, helt vindstille. Dietl startet som om det ikke hadde vært vinter i det hele tatt. Er vel forskjellen på innsprøytingsmotor i forhold til forgassere. Kjørte en tur inn til byen og loda litt i gatene. Når jeg kom hjem og skulle spyle av sykkelen oppdaget jeg at jeg hadde glemt å låse lokket på baggasjebrettet med resultat at det var borte. La avgårde pånytt etter samme rute. Kom helt inn i sentrum så jeg begynte å miste motet, men på returen fant jeg lokket rett ved krysset opp til Edderdun-vegen. Der sparte jeg sikkert endel hundrelapper. Dette medførte jo at turen ble dobbelt så lang, totalt 67km. Godt med varmeholker. Herlig følelse å være igang. Som en ser av bildene er det mye snø og is i gården, så med en annen sykkel enn Dietl hadde det nok ikke vært mulig å legge avgårde på jomfrutur.