Dietl helt ytterst på moloen i Ersfjorden. Her har ikke mange kjøretøyer vært før.
Fyret på Hekkingen.
Herskapet på Furuheim.
Klassisk motiv Ersfjorden.
Endelig ferie. Starta hjemmefra Søndag kl. 1100, kjørte til Brensholmen via Kattfjorden. Tok ferga som skulle gå 11.45, men før vi hadde fått lasta ombord og var klare til å gå var klokka over 12. Da sto det enda 2 bobiler og to personbiler igjen på land. Knallsol, blikkstille og 25 grader. Nesten i varmeste laget å kjøre i MC klær. Dette til tross for at vi brukte Harley hjelmene og fingerhanskene for første gang siden Route66 turen i 2006. Vel over på Senja kjørte vi yttersia til Senjahopen og videre til Medfjordvær. Her var det middag, ikke fiskesuppe på Søndager, men buffet med stekt kveite og mye annet godt. Nesten i metteste laget la vi kursen til Ersfjorden, hvor vi kjørte helt ytterst på moloen, her har det nok ikke vært mange kjøretøy før. Stranda var svart av folk, vi telte over 50 biler. Etter en god kaffepause hadde vi fått kontakt med Furuheim i Eidpollen, hvor vi ble invitert på kaffe og kaker. Her var også tjukkeste slekta til Gumman på besøk. Trivelig ettermiddag.
Så gikk turen videre til Mathias Rorbu-ferier på Å hvor vi overnatter to netter. Se egen turbekrivelser på Raudtind-bloggen.
Tirsdag gikk turen heim via Finnsnes, Olsborg, og Malangen hvor vi la turen via Malangen brygger til Vikran. Vi hadde fått med oss kaffe på thermosen, og hadde oss kaffepause i Tranøybotn på parkeringsplassen til Ånderdalen nasjonalpark, på Olsborg og på fergeleiet på Larseng. I tillegg presterte Gumman å shoppe på Finnsnes til tross for den begrensa plassen på sykkelen.
Fantastisk flott start på sommerferien 2009.
På Statoil, Finnsnes ble tanken fylt opp, 12,29 liter på 34,35 mil, gjennomsnitt på 0,35 liter pr. mil. Utrolig når man tenker på at Dietl gikk de 25 siste milene gikk med to personer og full oppakning.
Trip: 413km.
Totalt 10443km.
Denne Bloggen ble påbegynt våren 2008 når jeg kjøpte min første GS, som lydde navnet Dietl.
Er i 2024 inne i min tjuefjerde sesong og femte + sjette MC. Fikk levert min flunkende nye 1200 GS 22. Mai 2013 på Tromsø Motor.
MC historie:
2001: Kawasaki Zephyr 750 97´, 2004: Kawasaki GPZ 1100 98´,
2008: BMW F 650 GS 07´, 2010: BMW R 1200 GS 07´, 2013: BMW R 1200 GS 13’, 2024: Moto Guzzi V7 Speciale 17´
Andre blogger:
http://nexxo660.blogspot.com http://raudtind.blogspot.com
onsdag 29. juli 2009
lørdag 25. juli 2009
Lørdag 25. Juli 2009: Ramfjorden
Bevis!
Kanonvær! Og denne utsikten er på innersia i Ramfjorden! Ut mot Olavsvern.
Og dette er nedlagt? Står ikke i stil til skolestandarden i Tromsø kommune!
I knallværet ble det en tur til Ramfjordmoen, videre til Olavsvern og hjem igjen. Stort Jubileun for Dietl som rundet 10.000 km på turen!! Årets fineste sommerdag, 25 grader pluss i skyggen. Ingen steder i verden er finere enn Yttersia i Nord-Norge, når været er sånn som idag. Ja, ja, jeg har nå ikke vært i HELE verden da, men kanskje det kommer :-) Følg med!
Trip: 95km.
Totalt 10030km.
Kanonvær! Og denne utsikten er på innersia i Ramfjorden! Ut mot Olavsvern.
Og dette er nedlagt? Står ikke i stil til skolestandarden i Tromsø kommune!
I knallværet ble det en tur til Ramfjordmoen, videre til Olavsvern og hjem igjen. Stort Jubileun for Dietl som rundet 10.000 km på turen!! Årets fineste sommerdag, 25 grader pluss i skyggen. Ingen steder i verden er finere enn Yttersia i Nord-Norge, når været er sånn som idag. Ja, ja, jeg har nå ikke vært i HELE verden da, men kanskje det kommer :-) Følg med!
Trip: 95km.
Totalt 10030km.
onsdag 22. juli 2009
Onsdag 22. Juli 2009: Rekvik Rally
Dietl på tur til fjells. Legg merke til den røde steinen i veien.
Rekvik
Nyflapsen.
Tur for å teste nymonterte flaps på håndtakbeskytterne, funka godt, men kanskje ikke så vakre å se på?. Ble også tatt endel bilder. Knall vær, men bare 8-9 grader når jeg kom hjem kl. 2300, så det var full varme på håndtakan. Kjølig i skinndressen, så det blir en kopp varm te før man kryp til køys.
Trip: 92,6km
Total: 9935km
Rekvik
Nyflapsen.
Tur for å teste nymonterte flaps på håndtakbeskytterne, funka godt, men kanskje ikke så vakre å se på?. Ble også tatt endel bilder. Knall vær, men bare 8-9 grader når jeg kom hjem kl. 2300, så det var full varme på håndtakan. Kjølig i skinndressen, så det blir en kopp varm te før man kryp til køys.
Trip: 92,6km
Total: 9935km
torsdag 16. juli 2009
Mandag 13. Juli: Kaldfjorden
Ersfjorden, med Skamtinden.
Kaldfjorden, med Store Blåmannen.
Kjørte en liten kveldstur i det fantastiske sommerværet ut til Kaldfjorden. Tok endel bilder av den blikkstille fjorden, og også utover Ersfjorden. Var en tur på Susannejord og tok nyervervelsen til Klaudius i nærmere øyesyn, BMW K1300R. For en rå maskin! Kommer kanskje bilder av den her etterhvert, hvis vi kommer oss på en kveldstur.
Trip: 27km
Totalt: 9841km
Kaldfjorden, med Store Blåmannen.
Kjørte en liten kveldstur i det fantastiske sommerværet ut til Kaldfjorden. Tok endel bilder av den blikkstille fjorden, og også utover Ersfjorden. Var en tur på Susannejord og tok nyervervelsen til Klaudius i nærmere øyesyn, BMW K1300R. For en rå maskin! Kommer kanskje bilder av den her etterhvert, hvis vi kommer oss på en kveldstur.
Trip: 27km
Totalt: 9841km
torsdag 9. juli 2009
Torsdag 9. Juli 2009 Brensholmen
Sommarøybrua med Håja i bakgrunnen i havdisen.
Østerrikere på langtur.
Rundtur i godværet. Kjørte innersia utover. Ute i Malangskjeften lå havskodda og det var merkbart kaldere enn på Storelva. Ute på Brensholmen var det lettere og sol igjen. Snakka med to østerrikere som hadde vært på Nordkapp. De hadde tilfeldigvis truffet hverandre i Finnmark, den ene hadde kjørt Finnland oppover, den andre gjennom Sverige. Nå skulle de kjøre sammen til Lofoten. Han ene kjørte storebroren til Dietl, en 1150 GS mens den andre kjørte Yamaha Tenere.
Nesten så man fikk lyst å hive seg med sørover. Men for meg ble det Kattfjorden hjemover igjen. En flott kveldstur.
Trip: 108km
Totalt: 9784km
Østerrikere på langtur.
Rundtur i godværet. Kjørte innersia utover. Ute i Malangskjeften lå havskodda og det var merkbart kaldere enn på Storelva. Ute på Brensholmen var det lettere og sol igjen. Snakka med to østerrikere som hadde vært på Nordkapp. De hadde tilfeldigvis truffet hverandre i Finnmark, den ene hadde kjørt Finnland oppover, den andre gjennom Sverige. Nå skulle de kjøre sammen til Lofoten. Han ene kjørte storebroren til Dietl, en 1150 GS mens den andre kjørte Yamaha Tenere.
Nesten så man fikk lyst å hive seg med sørover. Men for meg ble det Kattfjorden hjemover igjen. En flott kveldstur.
Trip: 108km
Totalt: 9784km
søndag 5. juli 2009
Søndag 5. Juli 2009: Søndagstur Skulsfjord
Ny tankveske, utvidbar 15-25 liter, her uten kartlomma.
Dietl nyter utsikten.
Liten tur ut til Skulsfjord. Fremdeles ikke noe sommer i Tromsø, 10-12 plussgrader og kjølig å kjøre i skinnbuksa. Yr ute i fjorden, men lettere på innersia. Ettersom jeg har vaktuke, kan jeg ikke kjøre stort lengere heller. Den nyinnkjøpte Touratech tankveska passe godt til å kamera og litt annet småtteri i, så slipper jeg å kjøre med toppkoffert på nærturer.
Trip: 50km
Total: 9676km
Dietl nyter utsikten.
Liten tur ut til Skulsfjord. Fremdeles ikke noe sommer i Tromsø, 10-12 plussgrader og kjølig å kjøre i skinnbuksa. Yr ute i fjorden, men lettere på innersia. Ettersom jeg har vaktuke, kan jeg ikke kjøre stort lengere heller. Den nyinnkjøpte Touratech tankveska passe godt til å kamera og litt annet småtteri i, så slipper jeg å kjøre med toppkoffert på nærturer.
Trip: 50km
Total: 9676km
Abonner på:
Innlegg
(
Atom
)