Locations of visitors to this page

mandag 30. juli 2012

Søndag 29. Juli: Testdrive


 Som forrige tur, fotoshoot i Sørskaret.

Ble en liten tur for å teste Accelerator Module. Foregikk i bymiljø og svingete vei for å teste tomgangskjøring og gasspådrag. Observerte det samme som andre Schnellpanzer medlemmer har meldt tidligere, mer kultivert gange på lave turtall , og mindre nøling ved gasspådrag. Blir nok stående på for mer testing ei stund framover.

lørdag 28. juli 2012

Lørdag 28. Juli: Oppgraderinger

Her om dagen monterte jeg sylinderbeskyttelse i plast som jeg fikk av Klaudiusen i fjor sommer. Montering av disse krevde lengere skruer. Forhandleren hadde ikke orginalskruer, så de anbefalte meg bare å kjøpe maskinskruer. Fant tilslutt syrefaste skruer med umbraco hoder og fikk montert dekslene. Dermed har jeg enda en sort detalj på sykkelen :-)



I dag mottok jeg postbrev fra Belgia med Accelerator Module og monterte denne. Nå er jeg veldig spent på å få den testet. Flere GS eiere som er svært fornøyde etter å ha montert denne modulen. Kjøpt herfra: http://www.sol2.be




søndag 22. juli 2012

Søndag 22. Juli: Ettermiddagstur

Når det endelig ble tørt på veien og lettere vær, ble det mulighet for litt loding i nærområdet, for å teste nydekkene.
Først en tur til Håkøya for å teste grusegenskapene, så via Statoil på Tromsø Lufthavn, Langnes, til Skulsfjord.
På returen obligatorisk fotoshoot oppe på Sørskaret. Nydekkene fungerte prima, mye mer retningsstabil på dårlig veidekke, særlig ved langsgående sprekker/riller. Grusegenskapene er også tilbake. Så da venter vi på mer godvær nå som vaktuka er over i morgen tidlig. Sist uke kjørte jeg også fire dager på jobb, ettersom madammen fortsatt har hatt ferie.


Trip: 80 km
Totalt: 34310 km

mandag 16. juli 2012

Mandag 16. Juli: Nye dekk

Før

Etter
Lånesykkel F800R
Var på Tromsø Motor og fikk lagt på nye dekk både forann og bak. Kjører også denne gangen med Metzler Tourance EXP, siden jeg ikke har noe å utsette på disse dekkene.  Fikk over 13000km på begge dekkene og kunne nok enda tynt dem noen kilometer til, men sykkelen blir så utrolig mer lettkjørt med nye dekk, så det er bare tull å kjøre de helt ned til corden.
Fikk lånt meg en demosykkel idag også, en BMW F800R, men den var for liten for meg og det fristet ikke til å kjøre noe lengere tur, jeg har nok funnet min stil.

34144 km

lørdag 14. juli 2012

Fredag 13. Juli: Sør-Kvaløya rundt




Siste feriedag ble benyttet til å kjøre 17 mil på heimeøya. Først en liten tur til Grøtfjordvågen, senere en rundtur over Kattfjordeidet, via Brensholmen og hjem igjen på innersida. Må være årets varmeste dag med oppe i 22 grader. Ute på Brensholmen kjørte jeg gjennom en skikkelig regneling, ble fort vått på asfalten. Heldigvis bare noen kilometer. Sjeldent med sommerregn i pluss tjue grader her nordpå. Halvhjelm, sommerhansker og skinnklær. Kaffepausen ble først på Hella.
I helga er det meldt regn og kjøligere :-(

Trip: 172 km
Totalt: 34130 km

mandag 9. juli 2012

Mandag 9. Juli: Kveldstur Rekvikfjellet










En liten tur i fin kveldssol. Været ble bedre ut på kvelden, men tempen lå bare på 10 grader hjemme, og nede i 6,5 grader på Rekvikfjellet. Husket på å slakke litt på på bakdemperen etter ferieturen med mye bagasje, og nå virket det mye tryggere på dårlig grusvei. Så det var nok hovedårsaken til den nervøse oppførselen på grusen i Malangen sist, og ikke først og fremst utslitte dekk.
Trip: 83km
Totalt: 33957km
- Posted using BlogPress from my iPad

mandag 2. juli 2012

Tirsdag 26. Juni: Skutvikvannet i Malangen






Kveldstur for å teste ut etter service, fikk bl.a. skiftet plugger. Gikk finere nå syns jeg, endel av den grove gangen som dukket opp under langturen, virker å være borte.
Kjørte 1,5 mil på nyskrapt grusvei, her merkes det at dekkene begynner å bli dårlige. Fikk også kommentar på verkstedet at bakdekket burde byttes.
Litt kjølig med bare 7-9 grader i kveld.

Mens jeg hadde GS'en på service spurte jeg om å få lånt en sykkel som jeg kunne kjøre på jobb med. Det ble GSA demosykkel 2012 modell. Jeg ble derfor fristet til å slutte litt tidligere på jobb og kjøre opp den svingete veien til Sørskaret/Finnvikdalen. Min kommentar når jeg leverte den tilbake var; Irriterende lettkjørt!
Er ikke komfortabel med å bare nå ned med tærne, men svaret på det var at den kunne leveres med lavere sal.
Den ny HP2 motoren på 110 hk, er atskillig mer responsiv enn min 2007 modell. I tillegg fikk jeg prøvd ut ESA med Comfort, Normal og Sport innstilling, uten at det merktes noe særlig. Men det er lettvint å kunne stille fjæringen etter om man har baggasje, passasjer, eller kjører på grusvei. Den bredere kåpa likte jeg kjempegodt, man sitter med knærne helt i skjul bak den.  Når man i tillegg vet at man har 33 liters tank, hjelper det på.
Til tross for setehøyden trivdes jeg bedre på denne enn på 2011 modellen GS jeg prøvekjørte i fjor. Fristende!



Trip: 126km
Totalt: 33676km