Heia.

Målselvdølen var på Tromsø Motor med 1600'ern idag. Det ga meg anledning til å slå følge med han innover til Heia-treffet. Over hundre sykler var samlet idag. Hjemover hadde jeg følge gjennom Malangen med Gammelsjefen. Trivelig. Det var atskillig mer utfordrende kjøring enn cruising etter E8. Lav kveldssol imot, og de hadde vært og fylt grus i alle hullene i veidekket. Det var selvfølgelig dratt ut over alt. I en av de første svingene slo GSen løs etter en grusrygg jeg ikke så. Heldigvis er det nettopp slik utfordringer sykkelen er laga for.

Flott kjørevær, 10 - 15 grader.

Trip: 200 km

Totalt: 14801 km

Sensommerkveld på Kvaløya.

Nydelig sensommervær. Vi kjørte ut til Vasstrand i Kattfjord. Så snudde vi, og kjørte ut til Grøtfjorden. 

Fantastisk fint kjørevær. Godt å få lufta seg litt.

Bygda Vasstrand.

Stranda i Grøtfjorden.

11 - 15 grader.

93 km

14589 km

Recall

Fikk gjort Recall'en på Tromsø Motor i løpet av 5 - 10 minutter i lunchpausen.

Klarer ikke å se spor etter at det er gjort noe, så da er det vel perfekt utført. Og man slipper å tenke mer på det.

Recall ID #103206 - POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION 

Kjørelengde for recall: 14404 km

Vanskelig å se, og det vises heller ingen forskjell utvendig. Og det er bra!

Søndagstur til Jøvik.

En sms til Sandøyra resulterte i at jeg fikk meg turkamerat idag. Vi møttes i krysset ved Laksvatn på E8. Kjørte over til Lakselvbukt. Her stoppet vi ved favorittplassen med det samme man kommer ned til Ullsfjorden, men den var dessverre nå ødelagt av sterk guanolukt fra fisk som var sløyd på en provisorisk benk ved elva. Så vi fortsatte forbi Lakselvbukt, Holmbuktura, og videre ut til Jøvik. Et fantastisk område av Tromsø kommune, helt spesiell natur med utsikt til kvasse Lyngsalper. Etter flere kafferaster returnerte vi til Lakselvbukt, hvor vi bytta sykler og kjørte over til Seljelvnes i Balsfjorden. Jeg kjørte gammelveien tilbake til Laksvatn, da det var manuell dirigering på E8 pga. en trafikkulykke.
Sykkelbyttet resulterte i at syklene opplevdes som veldig like, selv om Sandøringen var mer lettsvingt med nyere fordekk, mitt er tross alt gått over 14000 km nå. Men det er fint slipt til nå, så det har aldri vært så lite vibrasjoner i styret som det er nå. Ellers var det mye av de samme lytene. Etter guttas Europatur er det bare rundt 500 km forskjell i kjørelende mellom dem også.
En kjempetrivelig søndagstur i fortsatt behagelige temeraturer.

15, 5 - 20,5 grader.

Trip: 235 km
Totalt: 14394 km