Denne Bloggen ble påbegynt våren 2008 når jeg kjøpte min første GS, som lydde navnet Dietl.
Er i 2024 inne i min tjuefjerde sesong og femte + sjette MC. Fikk levert min flunkende nye 1200 GS 22. Mai 2013 på Tromsø Motor.
MC historie:
2001: Kawasaki Zephyr 750 97´, 2004: Kawasaki GPZ 1100 98´,
2008: BMW F 650 GS 07´, 2010: BMW R 1200 GS 07´, 2013: BMW R 1200 GS 13’, 2024: Moto Guzzi V7 Speciale 17´
Andre blogger:
http://nexxo660.blogspot.com http://raudtind.blogspot.com
onsdag 27. august 2008
Onsdag 27. August 2008
Senior MC Onsdagstur til Kvaløyvågen.
4 Harleyér + Dietl kjørte utover. Veien ble verre og verre.
Til slutt er der bare grusvei og knapt nok det. Harleyene
stoppa mens det ennå var fast dekke. Jeg kjørte et par km
videre til Indre Kibergnes, ytterste huset hvor en kar ved
navn Arvid ropte at jeg måtte komme bort og prate.
I mellomtiden hadde de andre snudd og kjørt tilbake til et
sted hvor det ennå var sol. Her ble det grilling av pølser.
Der hadde også Skutviken og dama dukka opp på PanEuropean.
Turlengde: 85km
Kjørelengde: 7280
tirsdag 26. august 2008
Mandag 25. August 2008
Kjørte og møtte Olang på fergekaia på Brensholmen, han kom hjemmefra Kjøpsvik via Senja. Kjørte innerveien utover og via Kattfjorden tilbake. Vi kjørte en tur ut til Grøtfjorden før vi vendte nesen hjem til grillmat og pils.
Som man ser av bildene, strålende sommervær, men lav kveldssol og laaange skygger.
Tripteller: 148km
Total 7195km
søndag 24. august 2008
Lørdag/Søndag 23/24. August 2008
Helgetur til Målselv via Malangen og via Senja hjem. 45 mil.
Startet hjemmefra lørdag ettermiddag kl. 15:00. Kjørte til Larseng og tok ferga til Vikran.
Kjørte over Malangseidet og inn Sørfjorden til Aursfjordbotn. Tok av ut til Målsnes og kjørte til veienden på Nygård, over Eidet til Navaren og Sand. Ble belønnet med noen kilometer med fin grusvei ytterst ved Nygård. Oppe på Eidet var det noen skogsveier mot Navaren som må utforkes ved en annen anledning. På turen opp til Rundhaug ble det også en tur opp grusveien til skianlegget på Myrefjell, her er det mulighet for skikkelig cross før det blir lagt asfalt. Fartgrensa var riktignok satt til 30km/t. :-D
Søndag bar det tidlig avgårde til Senja, på Finnsnes dukket Helge opp etter å ha mottatt SMS fra Scnellfahrer. Vi kjørte ut til Skaland, var ut i Bøvær og fikk oss en omvisnigsrunde på Kråkeslottet. Via Steinfjorden og Ersfjorden gikk turen videre til Senjahopen og Medfjorvær der det som vanlig ble inntatt deilig fiskesuppe. Derfra kjørte vi gode og mette til fergeleiet i Botnhamn og tok ferga 14:45 til Brensholme. Vel over var det korteste vei via Kattfjord til Storelva. Etter kaffe og rullekake starta Helge på hjemveien via E8.
Været var idag søndag bare fantastisk for MC kjøring.
Dietl fikk på seg ny 450km disse to dagene. Rundet akkurat 7000km før jeg var hjemme så telleren står nå på 7002 km.
fredag 15. august 2008
Fredag 15. August 2008
Var å hentet den nye toppkofferten etter arbeidstid idag.
Er ikke så stor som det jeg var vant med fra GPZén og skal
ikke lastes med mer enn 5kg. Men den blir nok praktisk.
Er jo ganske liten og nett også.
Har kjørt på jobb alle dagene denne uka også, har vært mer
variabelt vær, regnbyger innimellom.
Har vekslet mellom skinn og Goretex.
Dietl er en herlig lettkjørt matpakkesykkel. :-D
I kveld ble også Fruen med på prøvetur på nydoningen,
nå som toppboksen var på plass. Det ble bare en liten tur bort
til Fagereng. Det ble faktisk litt trangt for passasjeren mellom
toppboksen og føreren, noe som gjorde at jeg ble skjøvet litt lengere
fram i salen. Spørs om denne kjørestillingen kan bli litt ubekvem på
langtur. Sykkelen er i tilfelle faktisk litt for liten til to velvoksne
personer. Med kun passasjer og ingen baggasje, kun tom toppkoffert, kjentes ikke effekten ut til å være noe problem.
Totalt antall km: 6423.
Torsdag 14. August 2008
Som vanlig matpakkekjøring.
På hjemveien byttelånte jeg sykkel med Sveinung på jobb,
og fikk prøvd hans TDM 900. Merkes at det er nesten 100 gamper i den.
Men litt av og på innsprøytning, og styret virket for lavt og langt bak.
Syns den virket lettere og mindre enn VStrom 650,
trodde det skulle være motsatt. Virket som den hadde lavere tyngdepunkt.
Men også denne er nok atskillig mer vei- for ikke å si asfalttilpasset enn min GS 650,
som er mest offroad av disse jeg har prøvd, og tilpasset grus og terrengkjøring.
onsdag 13. august 2008
Onsdag 13. August 2008
"Long way home" fra jobb. 98km istedet for 12,5km vanligvis.
Via Skarsfjord på Ringvassøy. Fra Forskningsstasjonen i Indre Kårvik
og ut til Skarsfjord er det 15km med grusvei, 30km tur/retur.
Flott anledning for grusere til å teste redskapen.
Da tar det fort 2 timer å komme seg hjem fra jobb :-)
Litt regn i dag, men ikke så mye at grusveien ble sleip.
Vel hjemme ble det full spyling av sykkel og kjøreutstyr :-D
Bilder med mobilen idag også, hvem hadde forutsett at det ble Rally hjem fra jobb.
Totalt antall km: 6318
mandag 11. august 2008
Mandag 11. August 2008
Ettermiddagstur til Mikkelvik og Hansnes. 200km.
Deltagere; Kai Hugo, FJR1300 og undertegnede.
Bilder fra Mobil'n, kamera var glemt hjemme :-(
Veien ut til Mikkelvik kan absolutt anbefales.
Fikk nytt, fast dekke for 2 år siden, mange flotte svinger.
Dåfjordeidet er også verdt turen.
Ikveld fikk jeg også prøvd VStrom 650, er fornøyd med at jeg havnet på GS. :-)
Den er kriminelt lettkjørt!
En av våre fineste sommerkvelder iår. 14 grader kl. 22.00.
Sol på Ringvassøya.
Totalt antall km: 6196.
Var på BMW idag, viser seg at toppkofferten de bestilt var feil, ny venting. :-(
Lørdag 9. August 2008
Kveldstur til Rekvik.
Deltagere; Bengt
93 km, de "ytterste" på Kvaløyas dårligste grusvei,
kun egnet for Offroad-sykler.
Fantaskisk flott kveldsol/himmel ute i havet.
Verdammt; hadde glemt å sette minnekortet i kameraet etter siste opplasting.
Passerte 5900 km på tellern. Da har jeg passert 2000km på Dietl :-D
Veldig fornøyd med nysalen, kommer høyere, får bedre knevinkel og bedre stopping.
Har riktignok ikke får prøvd den på langtur.
Spørs hvor mye orginalsalen blir brukt etter dette.
Deltagere; Bengt
93 km, de "ytterste" på Kvaløyas dårligste grusvei,
kun egnet for Offroad-sykler.
Fantaskisk flott kveldsol/himmel ute i havet.
Verdammt; hadde glemt å sette minnekortet i kameraet etter siste opplasting.
Passerte 5900 km på tellern. Da har jeg passert 2000km på Dietl :-D
Veldig fornøyd med nysalen, kommer høyere, får bedre knevinkel og bedre stopping.
Har riktignok ikke får prøvd den på langtur.
Spørs hvor mye orginalsalen blir brukt etter dette.
fredag 8. august 2008
Fredag 08/08/08
Matpakkekjøring på jobb hver dag denne uka.
Ikke regn en eneste dag, men flere dager med bare 10 grader på morran.
Etter jobb idag kjørte jeg på BMW for å sjekke om varene mine var kommet.
Det var de alle sammen. Nye BMW støvler, ny sal 4 cm høyere enn den orginale og
toppkoffert. Toppkofferten fikk vi ikke til å passe så må vente til Sjefen er tibake
for å fortelle hva som er feil.
Salen derimot virket meget bra, nådde fremdeles godt i bakken med begge beina,
og knevinkelen ble mye bedre. Virket som polstringen var bedre, så nå kan æ kjøre
enda lengere uten pauser :-D
Men satt merkbart høyere så litt tilvenning blir det.
Ikke regn en eneste dag, men flere dager med bare 10 grader på morran.
Etter jobb idag kjørte jeg på BMW for å sjekke om varene mine var kommet.
Det var de alle sammen. Nye BMW støvler, ny sal 4 cm høyere enn den orginale og
toppkoffert. Toppkofferten fikk vi ikke til å passe så må vente til Sjefen er tibake
for å fortelle hva som er feil.
Salen derimot virket meget bra, nådde fremdeles godt i bakken med begge beina,
og knevinkelen ble mye bedre. Virket som polstringen var bedre, så nå kan æ kjøre
enda lengere uten pauser :-D
Men satt merkbart høyere så litt tilvenning blir det.
torsdag 7. august 2008
Torsdag 7. August 2008
onsdag 6. august 2008
Onsdag 6. August 2008
Senior MC Onsdagstur.
Til Sommarøy via Sjøtun utover og gammelveien, Straumsbukta tilbake.
Totalt 133km. 3 amerikanere og en tyskert! 6 personer.
Kaffe og noen spiste eplekake og sjokoladekake.
Her ankommer Harley-gutta noen minutter etter Schnellfahrer :-D
Etter matpakkekjøringa igår og idag er det nå ikveld totalt 5754km på klokka.
fredag 1. august 2008
Fredag 01/08/08
Matpakkekjøring til og fra jobb. Tidlig høstvær, kun 10,12 grader.
Blir likevel 2,5 mil/30 minutter kvalitetstid hver dag.
Passerte i dag 5555km.
Dietl ble deretter satt på midtstøtta innerst i garasjen, bryllup på lørdag,
og innedag på søndag. Ellers var solformørkelsen dagens store tema, 77% i Tromsø.
Overskyet, men vi fikk no et glimt.
Blir likevel 2,5 mil/30 minutter kvalitetstid hver dag.
Passerte i dag 5555km.
Dietl ble deretter satt på midtstøtta innerst i garasjen, bryllup på lørdag,
og innedag på søndag. Ellers var solformørkelsen dagens store tema, 77% i Tromsø.
Overskyet, men vi fikk no et glimt.
Torsdag 31/07/08
Kun 12 grader og nordavind men tørt og fint og tildels sol når matpakke-kjøreren dro på jobb.¨
Kveldstur på 31 mil. Kjørte via gammelveien i Balsfjorden og rundt Sagelvvannet til Heia hvor det var jubileum
for Torsdagstreffene med hjembakt kake. Etter 1/2 times stopp, kun en jeg kjente, bar det videre bak Takvatnet
til Øverbygd og ned til Rundhaugen, hvor Ella frista med lefse. Derfra kjørte jeg ut Malangen til Vikran,
hvor jeg måtte vente en halv time ekstra fordi jeg som vanlig hadde lest feil på fergeruta. Da ble det en snoptur
til Bentsjord og Brokskaret mens jeg venta. Kjørte rett inn på siste ferga og var fornøyd hjemme kl. 2300.
Da var det kun 7 grader, i Målselv hadde de meldt fare for nattefrost. Kjørte derfor i full Goretex og høsthansker,
likevel var det kjølig i vinden i Malangen. Godt med varmeholker, ja!
Fylte tanken på Vollan, forbruket var nå på 0.42 etter siste dager bykjøring, altså blanda kjøring.
Onsdag 30/07/08
Kjørte på jobb.
Sendt mail til schnellpazer.de om innmelding.
Nullstilte trippteller på kjørecomputeren.
Fikk prompte svar, og la inn medlemsavgiften på 200 i SchnellPanzer Fahrer-Verein.
Kjørte hjem på våte veier og duskregn.
Fikk det ordinære vognkortet i posten idag.
På kvelden litt puss og stell. Vasket "bagasjerommet" og under salen.
La vognkortet i plastpose under salen som en forsøksordning.
Fant en løs skrue i bakkant av kåpe på hjørne ned mot salen, var halveis gjenget ut.
Fikk berget denne før den forsvant for godt.
Endret litt på kabelføringer venstre side, lå en åpen, ledig kontakt der som jeg må finne ut hva skal brukes til.
Fant også en løs hette som er stripset fast i underkant av kåpe som passet over en "plugg", satte på denne.
Sjekket luftrykk, ca 28 bak og 20 framme, må nok øke det litt for gatebruk.
Sendt mail til schnellpazer.de om innmelding.
Nullstilte trippteller på kjørecomputeren.
Fikk prompte svar, og la inn medlemsavgiften på 200 i SchnellPanzer Fahrer-Verein.
Kjørte hjem på våte veier og duskregn.
Fikk det ordinære vognkortet i posten idag.
På kvelden litt puss og stell. Vasket "bagasjerommet" og under salen.
La vognkortet i plastpose under salen som en forsøksordning.
Fant en løs skrue i bakkant av kåpe på hjørne ned mot salen, var halveis gjenget ut.
Fikk berget denne før den forsvant for godt.
Endret litt på kabelføringer venstre side, lå en åpen, ledig kontakt der som jeg må finne ut hva skal brukes til.
Fant også en løs hette som er stripset fast i underkant av kåpe som passet over en "plugg", satte på denne.
Sjekket luftrykk, ca 28 bak og 20 framme, må nok øke det litt for gatebruk.
Tirsdag 29/07/08
Kjørt på jobb.
Var på Moto Speed og bestilt BMW touring støvler, høy sal og toppboks til Dietl.
Satt riktig hjulvalg på kjørecomputer, sto til 1, skal stå på 2; F650GS, 20,5 tommer eller noe sånt.
Viste alt for lav hastighet slik den sto, tripdata for Steigen turen ble derfor fullstendig feil.
Var på Moto Speed og bestilt BMW touring støvler, høy sal og toppboks til Dietl.
Satt riktig hjulvalg på kjørecomputer, sto til 1, skal stå på 2; F650GS, 20,5 tommer eller noe sånt.
Viste alt for lav hastighet slik den sto, tripdata for Steigen turen ble derfor fullstendig feil.
Søndag 27/07/08
Hjemtur Kjøpsvik-Kvaløysletta. Tok det mer med ro idag. Fantastisk flott vær.
Vasking og pussing på Dietl etter vår første langtur sammen. skal nok ikke bli den siste, nei.
Vasking og pussing på Dietl etter vår første langtur sammen. skal nok ikke bli den siste, nei.
Lørdag 26/07/08
Tok ferga Kjøpsvik-Drag kl. 10.00 sammen med Virago 1100.
Kjørte til Steigen - Leinesfjord, Nordskot, Nordfold, Leines og tilslutt rundt Engeløya.
Tåka/skydekket lettet etter 12 som lovet i værmeldingen, og været ble intet mindre enn fantastisk.
Fikk også testet litt på grusvei, kjempemoro.
Godt og vel 30 mil. Forbruket ligger langt nede på 0,30 tallet, noe som tilsier en rekkevidde på nær innpå 50 mil! Fantastisk.
Når i tillegg full kasko er på 1895,- pr. år gir dette et uslåelig driftsbudsjett som kun en liten scooter vil kunne matche.
Ser man da på prestasjonene er det et uslåelig fordon.
Kjørte til Steigen - Leinesfjord, Nordskot, Nordfold, Leines og tilslutt rundt Engeløya.
Tåka/skydekket lettet etter 12 som lovet i værmeldingen, og været ble intet mindre enn fantastisk.
Fikk også testet litt på grusvei, kjempemoro.
Godt og vel 30 mil. Forbruket ligger langt nede på 0,30 tallet, noe som tilsier en rekkevidde på nær innpå 50 mil! Fantastisk.
Når i tillegg full kasko er på 1895,- pr. år gir dette et uslåelig driftsbudsjett som kun en liten scooter vil kunne matche.
Ser man da på prestasjonene er det et uslåelig fordon.
Fredag 25/07/08
Var på Moto Speed å hentet midlertidig vognkort etter at de hadde fått omregistrert sykkelen idag.
Kjørte til Kjøpsvik, ca 37 mil. Starta fra Kvaløysletta kl. 1700.
Kjørte sammenhengende i 3 timer til Narvik uten å være av sykkelen, ca. 27 mil. Makan!
Framme i Kjøpsvik 21.20. Truet med regn hele veien, men ikke en dråpe.
Håper ikke Snuten er framme med kalkisen :-D
Kjørte til Kjøpsvik, ca 37 mil. Starta fra Kvaløysletta kl. 1700.
Kjørte sammenhengende i 3 timer til Narvik uten å være av sykkelen, ca. 27 mil. Makan!
Framme i Kjøpsvik 21.20. Truet med regn hele veien, men ikke en dråpe.
Håper ikke Snuten er framme med kalkisen :-D
Abonner på:
Innlegg
(
Atom
)