Fredag 16. August: Kvaløya Crusing

Var i Bellvika og så etter mannskapet, men han bolsa jo som vanlig. Kjørte til snuplassen i Skulsfjorden. Etterpå skyndte jeg meg opp på Kattfjordeidet, og snudde heim i full fart, når regnet kom.

Trip: 78 km Tot: 44904 km

Lørdag 27. Juli: Softis på Sommarøy

Shortsvær, 19,5 grader på yttersia, 22 heime. Luftetur, etter fjelltur på formiddagen. Hadde ikke tenkt å kjøre så langt, men fikk følge med en tysk turist på VStrom, han kjørte til ferga, jeg snakka ikke med han. Så da ble det softis hos havfruen, der ble det en trivelig prat med unge OB.Karlsen i solveggen. Han skulle kjøre innersida innover, men jeg valgte korteste vei tilbake på yttersida, med regnet truende ifølge Yr, men det var noen timer forsinka, så vi kom oss begge tørrskodd heim.

Trip: 93 km Tot: 44825 km

Søndag 14. Juli: Kvaløyvågen

Fikk en telefon fra Klaudius om at det ble tur til Kvaløyvågen. Kjørte hjem fra en tåkete Grøtfjordstrand, og heiv meg på sykkelen. Møtte opp på Best og møtte Hansen & sønn. Så vi var fire sykler ut til Vågen. Ingen kaffeservering å oppdrive, men satt på benkene utafor butikken. Da dukka det opp enda en deltager, så vi var fem på returen. Trivelig.

Trip 68 km Totalt 44714 km

Tirsdag 2. Juli: Regnværstur med BMW klubben

Tirsdagstur med kaffe på Sommarøy Hotell. Var meldt litt regn utover kvelden, men like etter oppstart fra Best kl 1800, kom de første dråpene. Yr over Kattfjordeidet og utover Kattfjorden. 5 mann ved kaffebordet. På hjemturen regnet det godt hele veien, så det ble en dag i Rain Mode.

Fotograf: Roy Svartsund

Trip: 99 km Tot: 44645 km

Lørdag 15. Juni: 100 års dag i Øverbygd

Kjørte korteste vei til Holt i Øverbygd for å feire min onkels 100 års dag. Noen regndråper gav bud om at det varslede tordenværet på innlandet, kom tidligere enn meldt. Regnet godt under grillmiddagen i partyteltet, og når det ble litt opphold starta jeg hjemover, fortsatt korteste vei mot kysten. Ikke lenge etter Rostabrua var veien tørr, og jeg hadde en fin kveldstur heim i solskinn. 

 

Trip: 245 km Totalt: 44495km

Tirsdag 4. Juni: Sommarøya

En solrik dag, med rivejobb bak gammelgarasjen. Ble en tur på kvelden med tosifrede temperatur. Kom ut til Sommerøya 18:30, viste seg da at Havfrua hadde stengt for en halv time siden. Ingen sykler utenfor hotellet heller. Var nedom fergeleiet og konstaterte to mc-turister på tur. Var nede og snudde på Austein, fotostopp ved kirka. Kjørte også Kattfjordeidet tilbake, og var innom gravplassen.

Trip 105 km Totalt 44244 km

Torsdag 23. Mai: Heia

Meldt over 20 grader i dag, så da ble det sesongåpning på Heia. Kjørte E8 til Vollan, hvor jeg møtte Normo`en, og vi kjørte opp til Heia. Her kom sjokket med at kaffeserveringa i Sami Shop ikke var åpnet. Mange sykler kjørte til Vollan for kaffepause. Jeg kjørte via Storsteinnes og Malangseidet hjem. 22 grader store deler av turen, 12 grader og regn fra Larseng og heim. Litt støl etter 20 mil, så trenger kjøretrening.

Trip: 206 km Totalt: 44140 km

Onsdag 22. Mai: Kattfjordeidet, Susannejorda.

Måtte kjøre en liten testtur etter tirsdagens service. Var spent å se hvordan girkassa var etter at de har fylt vel mye olje. Noe mere kranglete, men ikke det verste jeg har opplevd. Etter å ha vært en tur oppe på Kattfjordeidet, var jeg innom hos Klaudius for inspeksjon. Han var ikke mye fornøyd med riper i kardangen etter boringa, så han sku ikke med Baronessa bort til slegge- og spettmekanikerneder borte, sa han.

Trip: 38 km Totalt: 43934 km

Tirsdag 21. Mai: Service Arctic Motor, Tromsø

Første verkstedservice siden koronaåret 2020 i Bodø. Skiftet sjøl olje i 2022 Servicen i Bodø ble gjort på 36000 km, men pga antall år, tok de en 40000 km service. I år fikk jeg tilbud på ny 40000 service, siden sykkelen nå er gått 43000, det lød på 8695kr 😳 Jeg var innom og sa jeg syns det var veldig dyrt, dyrere enn 40000km service på bobilen. Ba de fjerne bytte av tennplugger, da disse var byttet i Bodø. Purret opp dette på mail, og ba de bestille clutchbryteren. Fikk nytt tilbud med bytte av bryteren på 7600kr. Takket ja til dette. Så da byttet de olje og filter, kardangolje, bremsevæske og ellers inspeksjon. Luftfilterbytte hadde de også kutta ut. Overraskelsen min var derfor stor når de skulle ha 4500kr for servicen, når jeg henta ut sykkelen. Det er jo nesten 50% av det første tilbudet. Clutchbryteren hadde de riktignok glemt å bestille, så da må jeg bortover igjen. I tillegg utførte de Recall på kardagen, ved at de boret dreneringshull i bunnen. Her hadde de klart å lage to små riper i godset. Overså dette, når jeg hentet sykkelen.

Virker som de har utført en årsservice, i stedet for 40000km service. Har redusert fra 4 timer i det første tilbudet, til 2 timer på den utførte servicen.

Km.stand: 43881

Torsdag 9. Mai. Kristi himmelfartsdag: Kattfjord

10 grader og solgløtt, da blir det en liten tur. Men bare 7,5 grader ellers, og 5,5 over Kattfjordeidet. Enda bra med skiføre der oppe. Ble dessverre ingen bilder i dag.

Trip: 52,5 km Tot: 43868 km

Torsdag 25. April. Sesongåpning 2024

Fine forhold de siste dagene, ungdommen er ute og kjører døgnet rundt. Registrerte sommerkjøretøyene på mandag, og henta bobilen på tirsdag. Tok sykkelen fram fra bakerst i garasjen, og hadde prøvestart på mandag. I dag var det 6 grader, og Mesta har kostet veiene de siste dagene. Kjørte først inn til sentrum, og tok noen bilder på Tromsø Havn. Vel hjemme, var jeg fortsatt sugen, så det ble en tur til Larseng også. Som vanlig herlig å komme seg ut på veien igjen. Tror det er første året jeg ikke trenger å etterfylle luft på denne sykkelen.

Trip: 65 km Totalt: 43815 km

Torsdag 26. Oktober 2023: Første visning av 1300 GS

En Rally og en Trippel Black hadde funnet veien til Arctic Motors lokaler i Tromsø. Store endringer fra tidligere modell. Blir spennende å få prøvekjøre til våren. Gikk rykter om at det skulle skrives kontrakter i løpet av dagen. Flott å ha fått forhandler på plass lokalt. Til våren blir det service på gammelsykkelen.

                                                   Kanskje man heller satser på denne karen 🤠

Tirsdag 3. Oktober: Larseng

Metrologen truer med sny i morra, så da måtte jeg ta en liten tur, i tilfelle det er enden på sesongen. Syns nå det er i tidligste laget. 5-6 grader, og solgløtt. Snøen har lagt litt sukker ute i fjellene i Malangen. Kjørte til Larseng og tok noen bilder med mobilen. Det gjorde godt for sjela.

Trip: 37 km Totalt: 43750 km

Torsdag 28. September 2023: Åpning Arctic motor, Tromsø

Endelig var dagen kommet, som vi har venta på i flere år nå. Til våren blir det service på biken. Etterpå kjørte jeg ned på stasjonen på Isrenna, og fylte 98 oktan for første gang. Det ryktes at 95 E10 blir mye vann i, under vinterlagring. Da måtte jeg jo kjøre en testtur opp Sørskaret og til Bellvika. Sprek som en ungfole, Gråtassen.

Totalt: 43712 km

Mandag 21. Aug - Onsdag 23. Aug: Transportoppdrag ARL - TOS

En kamerat måtte sette igjen sykkelen i Stockholm på grunn av sykdom, da oppsto det et problem med å få sykkelen til Tromsø. Jeg tilbød meg å ta direktefly til Arlanda, og kjøre maskinen nordover. Min første kjøretur på Moto Guzzi, så det var med en viss spenning jeg pakka ned i parkeringshuset på Arlanda, og ble loset ut på E4 nordover. Ville kjøre innom Gävle for besøke et vennepar av oss som vi kjenner fra flere turer i Rethymnon. Klarte å finne fram med bruk av Google Maps på IPhone og AirPods i hjelmen. Hyggelig med kaffe og fika.

Hadde bestemt meg for å kjøre indre riksvei, og ombestemte meg ikke når jeg kjørte E4 i sidevind og 120 fartsgrense på den lille, nakne sykkelen. Tok av til Ockelbo og deretter til Bollnes. Her var jeg kjent på Vevelstrand Camping, fra bobilturen til Dalarna i fjor. Fikk booka meg inn på stuga Smørblomst, som stanket mye muggsopp, så det ble en urolig natt. Ble 266 km fra Arlanda på onsdag ettermiddag. 

Tidlig oppstart på fredelige veier, først 83 til Ljusdal, og E14 til Ånge. Deretter inn på E45 til Østersund, som var litt mer trafikkert. Holdt meg unna regnet helt til Dorotea, men her var det både sleip grus på veiarbeid, og måtte på med regntøyet. Nå ble det regn helt opp til Arvidsjaur. Her fant jeg en AirB&B leilighet, men den var ikke lett å finne, så det ble en halv time kjøring i regnet i sentrum, før jeg fant fram med hjelp av gps på telefon. Flott leilighet hvor Guzzien fikk egen, låst garasje. Etter en varm dursj ble det pizza og mellanøl på nærmeste mathull. 761 km på dag 2. Dagens største opplevelse var da jeg møtte det jeg tror var en ung ulv, langs veien like før Arvidsjaur.

Frokost på bensinstasjonen i nabolaget, før veien gikk videre nordover til Jokkmokk. Etterhvert inn på E10 til Gallivarre og Kiruna. Noen regndråper her i området, men stort sett en tørr dag. Tornetrask lå blankstille. Inne i Norge var gammelveien stengt på E6, så jeg måtte kjøre til Narvik og over Hålogalandsbrua, var rimelig irritert ved ankomst Bjerkvik, etter 2-3 unødvendige mil. Kjørte derfra i ett til Buktamoen for siste bensinfylling, før Malangen hjem, hvor jeg ankom kl. 2100, etter ca. 12 timer i salen. Siste og tredje dagsetappe ble på 781 km.

Totalt ble det 1768 km over to og en halv dag. Ble nok litt vel lange dagsetapper på en så liten og naken sykkel, så jeg var litt sliten i et par, tre dager etterpå. Litt for lite søvn ble det etterpå.

9. - 11. August: Mini MC-ferie Lofoten

Kjørte ut til Brensholmen og tok ferga over til Senja. Ombord på ferga kom jeg på at yttersia av Senja var delvis nedstengt i fjor på grunn av tunellarbeid. Kom i prat med en bussjåfør og han kunne fortelle at det fortsatt er tilfelle, man må snu og kjøre tilbake, hvis man tar den vanlige veien via Ersfjorden. Så det ble innersia direkte til Finnsnes. Her kjørte jeg langs kysten til Sjøvegan, ville sjekke ut Garsnes Brygge, har hørt positivt om maten deres. Men teltcampen innimellom bobilene, var ikke særlig tiltalende, så jeg lovde å komme tilbake med bobil. Ferden gikk videre til Lavangen, og opp i Spansdalen. Her gikk jeg den beryktede Midnattsoltrappa, tretrapp på 2100 trinn. Gikk også videre til Henrikkefossen 590 moh. På med MC-utstyret igjen og opp på Gratangsfjellet. Kjørte til Evenes, ut til Steinkirka på Evenestangen. Trivelige teltnaboer, et ungt svensk par. De var ute på sjøen med oppblåsbar kano på kvelden.

Trip: 289 km Tot: 42451 km

Valget falt på Lofoten på dag 2. Har sett vakre bilder fra sherpatrappa på Reinebringen. Så det ble tredje trappa på under ei uke. Varmt og mye folk, men var en flott og luftig tur, på over 2000 trinn denne også. Kjørte etterpå ut til Å og snudde, tilbake til Haukelandsanden. Mens jeg slo opp teltet la jeg merke til at karen ved naboteltet studerte meg nøye, viste seg at det var samme svenske paret fra Uppsala, som ble mine teltnaboer for andre natta. Så da ble det dukkert i sjøen, og betasuppe til middag. 

   

Trip: 389 km Tot: 42841 km

Kjørte ut til Utakleiv på morran. Vurderte å gå på Himmeltinden, men trappene og MC-kilometerne de siste dagene hadde satt sitt preg på en gammel kropp, så turen gikk innover igjen. Vurderte også å lete opp ei 400 trinns sherpatrapp i Svolvær, men det ble spart til en annen gang. Ble til at jeg bestemte meg for å kjøre hjemover, siden det var fredag og gikk mot helg. Når jeg stoppa i Bjerkvik, oppdaga jeg at mobillomma på jakken var åpen, og ingen telefon. Følte straks at den var mistet, sannsynligvis lå den igjen på rasteplassen på Lille Skånland. Sjekka Finn IPhone på IPaden, og så at det stemte. Kjørte 5 mil tilbake og lette på rasteplassen. For å gjøre en lang historie kort, er den tapt for alltid. Forsvant også endel bilder, siden jeg ikke hadde opplasting til skyen via mobilnettet. Heldigvis hadde jeg kamera med, men det var ikke med opp Midnattsoltrappa.  Så da var det bare å komme seg heim til kvelds.

Trip: 655 km Tot: 43466 km

MC miniferie på 133 mil på 3 dager i fortsatt nydelig sommervær. 2023 ble tidenes sommer i nord.