Torsdag 25. April. Sesongåpning 2024

Fine forhold de siste dagene, ungdommen er ute og kjører døgnet rundt. Registrerte sommerkjøretøyene på mandag, og henta bobilen på tirsdag. Tok sykkelen fram fra bakerst i garasjen, og hadde prøvestart på mandag. I dag var det 6 grader, og Mesta har kostet veiene de siste dagene. Kjørte først inn til sentrum, og tok noen bilder på Tromsø Havn. Vel hjemme, var jeg fortsatt sugen, så det ble en tur til Larseng også. Som vanlig herlig å komme seg ut på veien igjen. Tror det er første året jeg ikke trenger å etterfylle luft på denne sykkelen.

Trip: 65 km Totalt: 43815 km

Torsdag 26. Oktober 2023: Første visning av 1300 GS

En Rally og en Trippel Black hadde funnet veien til Arctic Motors lokaler i Tromsø. Store endringer fra tidligere modell. Blir spennende å få prøvekjøre til våren. Gikk rykter om at det skulle skrives kontrakter i løpet av dagen. Flott å ha fått forhandler på plass lokalt. Til våren blir det service på gammelsykkelen.

                                                   Kanskje man heller satser på denne karen 🤠

Tirsdag 3. Oktober: Larseng

Metrologen truer med sny i morra, så da måtte jeg ta en liten tur, i tilfelle det er enden på sesongen. Syns nå det er i tidligste laget. 5-6 grader, og solgløtt. Snøen har lagt litt sukker ute i fjellene i Malangen. Kjørte til Larseng og tok noen bilder med mobilen. Det gjorde godt for sjela.

Trip: 37 km Totalt: 43750 km

Torsdag 28. September 2023: Åpning Arctic motor, Tromsø

Endelig var dagen kommet, som vi har venta på i flere år nå. Til våren blir det service på biken. Etterpå kjørte jeg ned på stasjonen på Isrenna, og fylte 98 oktan for første gang. Det ryktes at 95 E10 blir mye vann i, under vinterlagring. Da måtte jeg jo kjøre en testtur opp Sørskaret og til Bellvika. Sprek som en ungfole, Gråtassen.

Totalt: 43712 km

Mandag 21. Aug - Onsdag 23. Aug: Transportoppdrag ARL - TOS

En kamerat måtte sette igjen sykkelen i Stockholm på grunn av sykdom, da oppsto det et problem med å få sykkelen til Tromsø. Jeg tilbød meg å ta direktefly til Arlanda, og kjøre maskinen nordover. Min første kjøretur på Moto Guzzi, så det var med en viss spenning jeg pakka ned i parkeringshuset på Arlanda, og ble loset ut på E4 nordover. Ville kjøre innom Gävle for besøke et vennepar av oss som vi kjenner fra flere turer i Rethymnon. Klarte å finne fram med bruk av Google Maps på IPhone og AirPods i hjelmen. Hyggelig med kaffe og fika.

Hadde bestemt meg for å kjøre indre riksvei, og ombestemte meg ikke når jeg kjørte E4 i sidevind og 120 fartsgrense på den lille, nakne sykkelen. Tok av til Ockelbo og deretter til Bollnes. Her var jeg kjent på Vevelstrand Camping, fra bobilturen til Dalarna i fjor. Fikk booka meg inn på stuga Smørblomst, som stanket mye muggsopp, så det ble en urolig natt. Ble 266 km fra Arlanda på onsdag ettermiddag. 

Tidlig oppstart på fredelige veier, først 83 til Ljusdal, og E14 til Ånge. Deretter inn på E45 til Østersund, som var litt mer trafikkert. Holdt meg unna regnet helt til Dorotea, men her var det både sleip grus på veiarbeid, og måtte på med regntøyet. Nå ble det regn helt opp til Arvidsjaur. Her fant jeg en AirB&B leilighet, men den var ikke lett å finne, så det ble en halv time kjøring i regnet i sentrum, før jeg fant fram med hjelp av gps på telefon. Flott leilighet hvor Guzzien fikk egen, låst garasje. Etter en varm dursj ble det pizza og mellanøl på nærmeste mathull. 761 km på dag 2. Dagens største opplevelse var da jeg møtte det jeg tror var en ung ulv, langs veien like før Arvidsjaur.

Frokost på bensinstasjonen i nabolaget, før veien gikk videre nordover til Jokkmokk. Etterhvert inn på E10 til Gallivarre og Kiruna. Noen regndråper her i området, men stort sett en tørr dag. Tornetrask lå blankstille. Inne i Norge var gammelveien stengt på E6, så jeg måtte kjøre til Narvik og over Hålogalandsbrua, var rimelig irritert ved ankomst Bjerkvik, etter 2-3 unødvendige mil. Kjørte derfra i ett til Buktamoen for siste bensinfylling, før Malangen hjem, hvor jeg ankom kl. 2100, etter ca. 12 timer i salen. Siste og tredje dagsetappe ble på 781 km.

Totalt ble det 1768 km over to og en halv dag. Ble nok litt vel lange dagsetapper på en så liten og naken sykkel, så jeg var litt sliten i et par, tre dager etterpå. Litt for lite søvn ble det etterpå.

9. - 11. August: Mini MC-ferie Lofoten

Kjørte ut til Brensholmen og tok ferga over til Senja. Ombord på ferga kom jeg på at yttersia av Senja var delvis nedstengt i fjor på grunn av tunellarbeid. Kom i prat med en bussjåfør og han kunne fortelle at det fortsatt er tilfelle, man må snu og kjøre tilbake, hvis man tar den vanlige veien via Ersfjorden. Så det ble innersia direkte til Finnsnes. Her kjørte jeg langs kysten til Sjøvegan, ville sjekke ut Garsnes Brygge, har hørt positivt om maten deres. Men teltcampen innimellom bobilene, var ikke særlig tiltalende, så jeg lovde å komme tilbake med bobil. Ferden gikk videre til Lavangen, og opp i Spansdalen. Her gikk jeg den beryktede Midnattsoltrappa, tretrapp på 2100 trinn. Gikk også videre til Henrikkefossen 590 moh. På med MC-utstyret igjen og opp på Gratangsfjellet. Kjørte til Evenes, ut til Steinkirka på Evenestangen. Trivelige teltnaboer, et ungt svensk par. De var ute på sjøen med oppblåsbar kano på kvelden.

Trip: 289 km Tot: 42451 km

Valget falt på Lofoten på dag 2. Har sett vakre bilder fra sherpatrappa på Reinebringen. Så det ble tredje trappa på under ei uke. Varmt og mye folk, men var en flott og luftig tur, på over 2000 trinn denne også. Kjørte etterpå ut til Å og snudde, tilbake til Haukelandsanden. Mens jeg slo opp teltet la jeg merke til at karen ved naboteltet studerte meg nøye, viste seg at det var samme svenske paret fra Uppsala, som ble mine teltnaboer for andre natta. Så da ble det dukkert i sjøen, og betasuppe til middag. 

   

Trip: 389 km Tot: 42841 km

Kjørte ut til Utakleiv på morran. Vurderte å gå på Himmeltinden, men trappene og MC-kilometerne de siste dagene hadde satt sitt preg på en gammel kropp, så turen gikk innover igjen. Vurderte også å lete opp ei 400 trinns sherpatrapp i Svolvær, men det ble spart til en annen gang. Ble til at jeg bestemte meg for å kjøre hjemover, siden det var fredag og gikk mot helg. Når jeg stoppa i Bjerkvik, oppdaga jeg at mobillomma på jakken var åpen, og ingen telefon. Følte straks at den var mistet, sannsynligvis lå den igjen på rasteplassen på Lille Skånland. Sjekka Finn IPhone på IPaden, og så at det stemte. Kjørte 5 mil tilbake og lette på rasteplassen. For å gjøre en lang historie kort, er den tapt for alltid. Forsvant også endel bilder, siden jeg ikke hadde opplasting til skyen via mobilnettet. Heldigvis hadde jeg kamera med, men det var ikke med opp Midnattsoltrappa.  Så da var det bare å komme seg heim til kvelds.

Trip: 655 km Tot: 43466 km

MC miniferie på 133 mil på 3 dager i fortsatt nydelig sommervær. 2023 ble tidenes sommer i nord.

Mandag 31. Juli: Vasstrand

Travel sommer også i år, og MC-kjøring kommer ikke opp på prioriteringslista. Det er synd siden vi har hatt tidenes sommer. Kveldstur til Kattfjorden, til veienden på Vasstrand. Etterpå var jeg nede og så på 15-20 fiskere innerst i fjorden, som jaktet på pukkellaksen. 22-23 grader.

Trip: 62 km Tot: 42144 km

Torsdag 22. Juni: Treffpunkt Heia

Godværsperioden må utnyttes fullt ut, så da ble det tur til Heia på ettermiddagen. Kjørte som vanlig Malangen innover til Storsteinnes. Her besøkte jeg min 85 år gamle onkel på Sykehjemmet. Trivelig møte over en kopp kaffe. Kjørte via Storbuktsida på Sagelvvannet til Heia. Her var det sikkert et par hundre sykler, men ingen av mine kjente, som stilte opp. Var rundt 25 grader og sol, så det ble varmt i skinnbuksa. På turen innover var den høyeste temperaturen jeg registrerte 27,5 grader, under Malangseidet. Snakka med en kar på Heia, som fortalte at han hadde ventet lenge i varmen mellom Stormoen og Heia, på asfaltarbeid. Så da var valget enkelt, jeg kjørte samme veien via Sagelvvannet tilbake, og Malangen heim. Fortsatt 23-24 grader ved hjemkomst klokken halv ni på kvelden. Kilometertelleren passerte 42000 på veien innover.

Trip: 194 km Totalt: 42033 km

Tirsdag 13. Juni: Grøtfjordfjellet

Kveldstur når det endelig ble bedre vær, og litt sol. Kjørte opp på Grøtfjordfjellet, tok noen bilder, og snudde i Millionsvingen. Godt med litt rustløsning etter 3 uker på Kreta.

Trip: 46 km Tot: 41814 km

Dagen etter hadde jeg time hos legen 🤠

Tirsdag 16. Mai: Sør-Kvaløya rundt

8,5 grader over Kattfjordeidet utover. 12 grader før jeg kom heim. Var på Hillesøya kl. 1200, og lita etter slekta på kirkegården. Tilbake på kroa 1230, men den åpna ikke før 1230, så det ble ingen softis i dag. God plass på bobilcampen. Kjørte til Brensholmen, og hjemover på innersida. 11 mil med Mc trening.

                                                                             Holy rider

Trip: 113 km Tot: 41767 km

Tirsdag 9. Mai: Urban Riding

I nydelig vårvær på ettermiddagen, 11-12 grader, måtte det bli lufting av kjøretøy. Først testtur med bobilen etter omlegging til sommerdekk, så en liten loderunde uten tak med sommerbilen. Men det ble kaldt på ørene, så da var det heim for å få på hjelmen. Kjørte en tur til Tromsø sentrum, kjørte ned til Hurtigrutekaia, hvor jeg fikk et kult bilde med ekspedisjonsskipet Maud, som var i ferd med å legge fra kai. Etterpå en snartur til gravplassen i Henrikvika.                                                                        

Holy Rider

Trip 38 km. Tot: 41653 km