Søndag 28. Oktober: Sesongen er over :-(

Dårlig MC føre. Litt arbeid gjenstår på nytrappa.

Da var nok sesongen 2012 historie for min del. Etter ei arbeidsuke i Oslo, kom jeg hjem til vinter på fredag! Så nå er det ski som gjelder :-)

Da ble det totalt 6905 km i denne sesongen. Betyr at det ble kun 2239 km utenom ferieturen. Det er jo i minste laget, får skylde på den dårlige sommeren i nord. Men 20.000 på tre sesonger på 1200'ern må kalles godkjent :-)
 
Nå blir det nok stille på denne bloggen fram til i April 2013. Mulig det kommer en liten oppdatering i forbindelse med MC messa på Lillestrøm helgen 1. Mars. GS'en byttes inn hos forhandleren i Tromsø til våren. Så hvis noen er interessert i den til nettopris med alt utstyr, er det bare å ta kontakt!

Tirsdag 9. Oktober: Mørkekjøring

Siste dag med "sommervær" iflg. Yr. 5-7 grader og stort sett tørre veier. Kjørte og fylte opp tanken igjen, regner med det blir siste fylling iår. Så en liten tur bort til veienden på Håkøya. Grusvei og kollmørtna er morsomme saker. Men det er ikke noen særlig til lys på GS'en som standard. Så jeg skjønner godt at første eier hadde Xenon lys installert. Bare så synd han fjerna dem før han solgte sykkelen til meg, uten å si noe :-(
Så ble det en liten tur opp på Ersfjordeidet, før snuten ble vendt hjemover. Ingen bilder idag, mørkt fra kl. 1830 her oppe i nord nå.

Trip: 44 km
Totalt: 35735 km (Da har jeg passert 20.000 km på de tre sesongene på 1200'ern)  

Søndag 7. Oktober: Rekvika

Kan ikke huske og ha kjørt så sent på året over fjellovergangene, helt ut på yttersida. Et helt fantastisk høstvær. Var oppe i 11 grader i skyggen hjemme, så det måtte bare prioriteres en ettermiddagstur på biken.Litt vind var det, men en vakker himmel med solen brytende igjennom.
Ren bonus å få en slik tur så sent på sesongen. Kanskje klarer en å tyne ut et par turer til?

5,5 - 10 grader.

Trip: 87km
Totalt: 35691 km

Tirsdag 2. Oktober: Sommarøy

Kjørte Sør-Kvaløya rundt på ettermiddagen i det flotte høstværet. Spektakulært med klarvær og nesten fullmåne.
Ble mørkekjøring på slutten og når temperaturen krøp ned til 1 plussgrad og isvarsel, ble det ekstra spennende.
Merker at sesongen nærmer seg slutten.

1- 7,5 grader.

Trip: 109km
Totalt: 35579

Lørdag 29. September: Håkøya

 Ved Tirpitz monumentet.

 Vakker ettermiddagshimmel.

Kjørte en ettermiddagstur til Kroken for å levere ei flaske hvitvin. Fylte opp tanken på flyplassen. Var så fin ettermiddag at jeg ble fristet til en liten tur til Håkøya, selv om jeg hadde beredskapsvakt. Stoppa ved Tirpitz monumentet og tok noen bilder med IPhone. Hver gang jeg kjører en tur uten å ta med kamera, angrer jeg på det.

Totalt: 35470 km

Fredag 7. September: Sørskaret

Liten kveldstur for å besøke min gamle far på sykehjemmet i Tromsdalen. Er vel tredje gang jeg er der på sykkelen etter at han flyttet inn for en måned siden.
Måtte ta en snoptur opp i Sørskaret for å sjekke kveldshimmelen. Hadde ikke med fotoapparat så måtte ty til Iphone. Sjekk 2,5 grader og isvarsel!

 Legg merke til nysnøen på Tromsdalstinden!

Sist jeg så isvarsel var vel på Juvasshytta i Juni :-)

Totalt 35381 km

Søndag 2. Sept: Søndagstur

Piggtind! For de som lurer hvor det er, anbefales lesning: Petter Wessel Zapffe: Barske glæder; Fire korstog til Piggtind :-)

 Ved Andersdal. Kvaløyfjell i bakgrunnen.

Sjekk den tempen 2. September. Varmt i kjøreklærne!

Herlig Søndagstur på 21 mil.  En av sommerens fineste dager i Tromsø, kan vel ikke være langt unna temp.rekord i September. 16,5 grader nå jeg salet opp kl. 12 hjemme. Kjørte via Ramfjorden og ut til Andersdal. Oppe i 20,5 grader på det meste. Kjørte den gamle veien langs Balsfjorden inn til E8 og fortsatte inn til Seljelvnes, hvor jeg tok av over til Ullsfjorden. Inn på E8 igjen og rake veien gjennom Lavangsdalen og hjem igjen. Flott rundtur dette, mye vakker natur og ufattelig mange flott fjell å beundre.

16 - 20,5 grader
Trip: 210 km
Totalt: 35335 km

Lørdag 1. Sept. Kvaløyvågen

Ble en liten ettermiddagstur så langt nord som det er mulig å komme på Kvaløya. Flott kjørevær.

10-12 grader.
Trip: 72 km
Total: 35124 km

- Posted using BlogPress from my iPad

Onsdag 29. Aug: Vasstrand fotosafari.

Fullmåne om vel ett døgn.



Må utnytte de fine høstkveldene, så det ble en liten tur i dag og. Kjørte over Kattfjordeidet og ut til veienden på Vasstrand på nordsiden av Kattfjorden, på yttersiden av Kvaløya. Sola farget horisonten rød, og når jeg vendte nesen hjemover fikk jeg månen midt imot. Det ble endel bilder. Stille og fredelig var det også ute på bygdeveiene. Noen slike vakre høstkvelder så er den dårlige sommeren allerede glemt.
Rundet 35000 km idag, så da har jeg snart kjørt 20000 km siden jeg kjøpte GS'en i Mai 2010.

12 - 16 grader.
Trip: 62 km
Totalt: 35052 km
- Posted using BlogPress from my iPad

Tirsdag 28. Aug: Ramfjordbotn

Mye rart man skal se langs veien. Hamperokken i bakgrunnen.

Sjelden man får kjørt i en varm, mørk kveld her nordpå. Ble en vakker kveldstur i skumringa. Kjørte  en tur etter E8 inn til Ramfjordbotn. 

13 - 17 grader.
Trip: 86 km
Total: 34990 km

Mandag 13. August: Yttersia

I det nydelige sommerværet måtte det bare bli en ettermiddagstur ut på yttersia. Inviterte Moldenes'en på kaffe i Grøtfjorden. Turen gikk videre til Tromvika. I Grøtfjordvågen lå det trollsk tåke oppe i fjellene. Kjempeflott, avstressende tur, balsam for sjela.

Trip: 77 km
Totalt: 34877 km

Søndag 5. August: Grunnfjord

GS terreng.

Aktiv søndag når det endelig ble oppholdsvær. Rett fra fjelltur, gjennom dursjen, og ut på MC-tur. Kjørte ut til Grunnfjord på Ringvassøya. Er blitt asfaltert litt lenger utover, så strekninga med fin grusvei krymper. Ble bare tid til en kjapp kopp kaffe og noen bilder, før turen gikk hjemover igjen for å få med seg TIL's bortekamp mot Fredrikstad, men det sto desverre ikke i stil med resten av dagen.  2,5 timer med aktiv kjøring.


Trip: 146 km
Totalt: 34776 km

Torsdag 2. August: Heia, en våt fornøyelse.

Endel sykler av alle slag, til tross for værforholdene.

Fikk lurt The Chief ut på en luftetur :-)

Klaudiussen med Gammelhunden. DYRET blir ikke tatt ut i slikt vær!

Meldt om lettere vær på ettermiddagen så jeg planla en tur til Torsdagstrreffet på Heia i Balsfjord. Ble litt skeptisk når det regnet godt rundt lunchtider, men på ettermiddagen var det tørt etter veiene. Jeg og Kladiussen møttes ved Eide Handel og etter å ha bunkret litt sjokolade til kaffen, la vi ruta innover Malangen. På Malangseidet kom det noen regndråper og vi så mørke skyer i retning sørover.
Kort oppsummert ble det et par kjappe kaffekopper i regnet på Heia, bare rundt 25 sykler stilte opp, noe som tyder på at noen tolket værmeldinga bedre enn undertegnede. Men fikk nå lurt noen Målselvinger ut på tur også :-)   Turen hjem gikk korteste vei etter E8, og det ble ikke skikkelig tørt før vi kom til Ramfjorden. Så konklusjonen var at vi nok burde ha holdet oss på yttersida idag.
10 - 15 grader, og mest regn.

Trip 204 km.
Totalt 34630 km

Søndag 29. Juli: Testdrive

 Som forrige tur, fotoshoot i Sørskaret.

Ble en liten tur for å teste Accelerator Module. Foregikk i bymiljø og svingete vei for å teste tomgangskjøring og gasspådrag. Observerte det samme som andre Schnellpanzer medlemmer har meldt tidligere, mer kultivert gange på lave turtall , og mindre nøling ved gasspådrag. Blir nok stående på for mer testing ei stund framover.

Lørdag 28. Juli: Oppgraderinger

Her om dagen monterte jeg sylinderbeskyttelse i plast som jeg fikk av Klaudiusen i fjor sommer. Montering av disse krevde lengere skruer. Forhandleren hadde ikke orginalskruer, så de anbefalte meg bare å kjøpe maskinskruer. Fant tilslutt syrefaste skruer med umbraco hoder og fikk montert dekslene. Dermed har jeg enda en sort detalj på sykkelen :-)

I dag mottok jeg postbrev fra Belgia med Accelerator Module og monterte denne. Nå er jeg veldig spent på å få den testet. Flere GS eiere som er svært fornøyde etter å ha montert denne modulen. Kjøpt herfra: http://www.sol2.be

Søndag 22. Juli: Ettermiddagstur

Når det endelig ble tørt på veien og lettere vær, ble det mulighet for litt loding i nærområdet, for å teste nydekkene.
Først en tur til Håkøya for å teste grusegenskapene, så via Statoil på Tromsø Lufthavn, Langnes, til Skulsfjord.
På returen obligatorisk fotoshoot oppe på Sørskaret. Nydekkene fungerte prima, mye mer retningsstabil på dårlig veidekke, særlig ved langsgående sprekker/riller. Grusegenskapene er også tilbake. Så da venter vi på mer godvær nå som vaktuka er over i morgen tidlig. Sist uke kjørte jeg også fire dager på jobb, ettersom madammen fortsatt har hatt ferie.

Trip: 80 km
Totalt: 34310 km

Mandag 16. Juli: Nye dekk

Før

Etter

Lånesykkel F800R

Var på Tromsø Motor og fikk lagt på nye dekk både forann og bak. Kjører også denne gangen med Metzler Tourance EXP, siden jeg ikke har noe å utsette på disse dekkene.  Fikk over 13000km på begge dekkene og kunne nok enda tynt dem noen kilometer til, men sykkelen blir så utrolig mer lettkjørt med nye dekk, så det er bare tull å kjøre de helt ned til corden.
Fikk lånt meg en demosykkel idag også, en BMW F800R, men den var for liten for meg og det fristet ikke til å kjøre noe lengere tur, jeg har nok funnet min stil.

34144 km

Fredag 13. Juli: Sør-Kvaløya rundt

Siste feriedag ble benyttet til å kjøre 17 mil på heimeøya. Først en liten tur til Grøtfjordvågen, senere en rundtur over Kattfjordeidet, via Brensholmen og hjem igjen på innersida. Må være årets varmeste dag med oppe i 22 grader. Ute på Brensholmen kjørte jeg gjennom en skikkelig regneling, ble fort vått på asfalten. Heldigvis bare noen kilometer. Sjeldent med sommerregn i pluss tjue grader her nordpå. Halvhjelm, sommerhansker og skinnklær. Kaffepausen ble først på Hella.
I helga er det meldt regn og kjøligere :-(

Trip: 172 km
Totalt: 34130 km

Mandag 9. Juli: Kveldstur Rekvikfjellet

En liten tur i fin kveldssol. Været ble bedre ut på kvelden, men tempen lå bare på 10 grader hjemme, og nede i 6,5 grader på Rekvikfjellet. Husket på å slakke litt på på bakdemperen etter ferieturen med mye bagasje, og nå virket det mye tryggere på dårlig grusvei. Så det var nok hovedårsaken til den nervøse oppførselen på grusen i Malangen sist, og ikke først og fremst utslitte dekk.
Trip: 83km
Totalt: 33957km
- Posted using BlogPress from my iPad

Tirsdag 26. Juni: Skutvikvannet i Malangen

Kveldstur for å teste ut etter service, fikk bl.a. skiftet plugger. Gikk finere nå syns jeg, endel av den grove gangen som dukket opp under langturen, virker å være borte.
Kjørte 1,5 mil på nyskrapt grusvei, her merkes det at dekkene begynner å bli dårlige. Fikk også kommentar på verkstedet at bakdekket burde byttes.
Litt kjølig med bare 7-9 grader i kveld.

Mens jeg hadde GS'en på service spurte jeg om å få lånt en sykkel som jeg kunne kjøre på jobb med. Det ble GSA demosykkel 2012 modell. Jeg ble derfor fristet til å slutte litt tidligere på jobb og kjøre opp den svingete veien til Sørskaret/Finnvikdalen. Min kommentar når jeg leverte den tilbake var; Irriterende lettkjørt!
Er ikke komfortabel med å bare nå ned med tærne, men svaret på det var at den kunne leveres med lavere sal.
Den ny HP2 motoren på 110 hk, er atskillig mer responsiv enn min 2007 modell. I tillegg fikk jeg prøvd ut ESA med Comfort, Normal og Sport innstilling, uten at det merktes noe særlig. Men det er lettvint å kunne stille fjæringen etter om man har baggasje, passasjer, eller kjører på grusvei. Den bredere kåpa likte jeg kjempegodt, man sitter med knærne helt i skjul bak den.  Når man i tillegg vet at man har 33 liters tank, hjelper det på.
Til tross for setehøyden trivdes jeg bedre på denne enn på 2011 modellen GS jeg prøvekjørte i fjor. Fristende!



Trip: 126km
Totalt: 33676km

Dietl er solgt igjen

http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=35452349
Eier etter meg har bare kjørt 1300km siden han kjøpte den våren 2010. Samtidig har jeg kjørt 18000km på 1200'ern. Kanskje en forklaring på hvorfor den ble solgt. Denne gangen til Nord-Odal.

Epilog MC ferien2012

Det sureste været hadde jeg på prologen hjemmefra til Målselv. Ikke så kaldt som på noen fjelloverganger, men da var man forberedt og påkledt.
Ellers kjørte jeg kun i Rukka Goretex, og tørket opp etterhvert. Var ikke våt en eneste kveld under hele turen. Makan til flaks, kan være pga. støvelovertrekket jeg kjøpte i Sandefjord :-)
Hadde tre par hansker med, fra de tykkeste vinter- til de tynneste sommerhansker, alle ble brukt underveis. Ble etterhvert svært så fornøyd med de nye Rukka hanskene, og ikke minst den nye Schuberth C3 hjelmen, den er bare så utrolig lett!
​
Turens høydepunkter var alle fjellovergangene, klarte nesten en pr. dag. Og alle de flotte MC veiene på Vestlandet, og Vestlandet med naturen, stedene, folkene, generelt.
​
På grunn av batteri problemene ble GPS’en avslått i lange perioder, så sporloggingen der er mangelfull. Men ifølge kilometertelleren ble total kjørelengde 4666km. Og det i et så bra vær som vi hadde. Ikke rart man blir Vestlands-fan, og snart må omdøpes til Vestlandsfanden.

Dag 12: Saltdalen - hjem

Siste dag på veien. Fint vær på morgenen idag, og sol senere ut på dagen.
Før vi hadde fått opp marsjfarten i 70 sonen ut fra Campingen, passerte vi en ny laserkontroll på utkjøringen til neste camping. Svært så hissige de skulle være etter at streiken var over. Det fikk oss til å ta det pent over Hamarøy, hvor vi har passert kontroller mange ganger uten å bli tatt. Bank i bordet!

Turen går gjennom nordre del av Nordland, de tusen tunnelers land. Er som en sveitersost, vet ikke hvor mange tunneler det er fra Fauske til Innhavet, men det er mange. Enda var Korgenfjell tunellen stengt, så vi kjørte over Korgenfjellet begge veiene. Velger å ta det med ro særlig i inngangen og utgangen av tunneler siden man ser dårlig etter å ha kommet inn i mørket, og mange av dem har også svinger så man må kjøre med nedlegg. Man er da svært utsatt hvis det skulle være olje eller annen dritt i veibanen. Det var derfor ganske anstrengende 20 mil fram til fergeleiet på Drag. Etter 40 minutters fergetur var turen over for Langes del, mens jeg hadde enda 35 mil igjen på veien.
Etter obligatorisk fotostopp under Stetind, fortsatte turen til Ballangen hvor jeg var innom hos Reidar og fikk spandert kaffe og kikka på Harley Davidssons.
Kjørte også via Mallangen på returen og sparte et par mil på det.














Da ble årets MC-ferie på 4666 km i følge kilometertelleren.
Nå må man ta rett på alt utstyret, og skrive en epilog tilslutt :-)

Trip: 524 km
Totalt: 33656 km

Dag 11: Berkåk - Saltdalen feriesenter

Starten på en todagers transportetappe hjem fra Berkåk en litt kald og sur, og regntung morgen. Bare 5 grader når vi startet etter frokost like etter klokka ni, men ble gradvis varmere og tørket opp før vi passerte Trondheim.
I Steinkjær måtte vi lete opp et MC-verksted for å få tak i kjedespray til TDM'en. Det led ut på kvelden før vi bestemte oss for å kjøre over Saltfjellet, mens det var klarvær og tørt på veiene.
Litt etter Mo i Rana passerte vi en laserkontroll men de var opptatte etter å ha stoppet lokale rånere.
Saltfjellet var kaldt med bare 4 grader og vi var temmelig kalde når vi kom ned til Saltdalen feriesenter, hvor vi fikk en flott campinghytte med sengeklær og frokost inkludert.
Vi markerte avslutningen på årets MC-ferie med biffsnadder og ei flaske rødvin.







Trip: 667 km
Totalt: 33131 km

Dag 10. Gaupne - Berkåk

Startet dagen innerst i Sognefjorden. I Luster var fjorden speilblank og sola skinte. Så bar det oppover Sognefjellsveien. Ved Sognefjellshytta på høyeste punktet, 1334 moh. drev skiskytterlandslaget testing av ski og mange langrennsløpere i full trening. Her var det også et værskille og lengere øst ble det mer og mer overskyet til det gikk over til regn. Etter besøk på Elveseter-setra og sjekk av kart, kom jeg på tanken å kjøre opp til Juvasshytta. Regn og skodde gjorde at vi ikke hadde sikt opp mot Galdhøpiggen, men tomatsuppe og hjembakt brød på 1841 meter, er heller ikke å forakte. Ny høyderekord på MC. Nå må man til Sør-Europa, for å tukte den.
I Lom slo jeg på telefonen til mitt søskenbarn på Gålåfjellet over Vinstra. Toppen var på tur til Berkåk med en hengerkran, og vi avtalte kaffe der. Så da bar det i god fart opp dit hvor vi også tok inn for overnatting.





Luster i Sogn.










1841 moh!





Vinterlige forhold, 1 plussgrad.





Litt gruscruise ble det også, før vi kom inn på E6.
Trip: 336 km
Totalt: 32453 km